Forrás: Fortepan 87206
Egy régi vicc szerint azért volt hátsó ablakfűtés a Skodában, mert így télen is melegen tarthattuk a kezünket, amíg toltuk a gépjárművet. Na persze ne legyünk ilyen igazságtalanok a cseh – később csehszlovák – autóipar remekével, a Skodával, jó kis autó volt a Felicia, a Rapid, de a 100-as, a 105-ös és a 120-as is a maga nemében, a maga korában. Oké, hogy kicsit beázott, hogy a farmotor miatt hegyre fel 20-szal lehetett menni (másik vicc: Mi az: Skoda a hegytetőn? Csoda!), és utána fél órát kellett szellőztetni a motort a túlmelegedés miatt; hogy télen szivatóval indult; de például a horpadást kézzel lehetett javítani és viszonylag kevés alkatrésze volt, ami elromolhatott benne, emiatt útközben is szerelhető volt, például leukoplaszttal lehetett rögzíteni a sebváltót. A 2024. január 21-i Anno Budapestben régi skodás (fontos: nem mai!) történeteket várt Panxnotded Miklós a hallgatóktól.
Anno Budapest 